Mysteel:全国建筑钢材社会库存数据情况的调研及解读

更多历史数据,上钢联数据2020-02-06 19:05来源:我的钢铁网
一、建筑钢材社会库存数据的情况:
本网监测35个主要城市库存,本周螺纹钢社会库存851.33,周环比增加75.65,月环比增加439.02,年同比增加126.74。(单位:万吨)
本网监测35个主要城市库存,本周线材社会库存281.32,周环比增加29.59,月环比增加163.4,年同比增加32.84。(单位:万吨)
本网监测132个城市库存,本周螺纹钢社会库存1240.72,周环比增加103.37,月环比增加657.7,年同比增加172.66。(单位:万吨)
本网监测132个城市库存,本周线材(盘螺)社会库存515.96,周环比增加44.56,月环比增加288.26,年同比增加65.75。(单位:万吨)
二、调研及解读:
1、分区域来看,本期库存周环比增加最多的两个区域为西南华北,从调研情况来看,这两个区域仓库及码头作业较其他区域更为活跃,其次为华南,所有区域中,仓库作业活跃度较低的区域为华中华东
2、Mysteel调研的所有城市仓库样本中,大多数仓库目前不可卸货,部分码头积压船只数是正常时期的3-5倍,这些仓库绝大部分暂时计划在2月10日以后开工;可以正常卸货的仓库居少数,而且卸货作业效能明显不及正常时期,其中有码头的仓库未卸资源量较大,无码头的仓库未卸资源量有限,整体未卸资源量相对较少;
3、由于运力和仓库卸货作业不及正常时期影响,压港和水上船只两方面原因导致在途资源偏多;
4、汽运和火运的发运量也受到一定程度的影响;
5、上一期建筑钢材社会库存的统计周期为12天,此次统计周期为4天;
三、总结:
综上所述,本期库存数据表明两方面情况:首先可以肯定的是,建筑钢材仓库作业力度大不如以往,直接影响在库库存的绝对量;其次,运输限制及运力问题导致在途(包括在港)库存居高不下。

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