杭州市场调研报告（2003年3月16-19日）
|
一、杭州市场总体情况： 杭州市场最大的码头――濮家码头拆除改建后，目前杭州钢材市场主要集中在京杭大运河两侧，主要以梁山码头、杭州港、三里洋码头、谢村码头（货场）为主，另外还有艮山门火车站货场。以下是各码头、车站库存情况： 1） 梁山码头 梁山码头在杭州城最北部（勾庄附近），离市中心20多公里，受北星桥改造影响（目前北星桥已被炸断），提货车辆均要绕道行驶，加上天气因素，道路十分泥泞，进出库极为不便；当前梁山码头库存主要是线材、螺纹钢、及少量中板和带钢。线材主要是江苏武进产品，库存数量为6812吨；螺纹钢厂家众多，不仅有华东地区主要钢厂产品，而且还有本地和外地许多小钢厂资源进入，主要生产厂家有沙钢、兴澄、上钢一厂、宝日、鄂钢、通钢、天铁崇利、杭州青钢、河北青钢、唐山银丰、嘉兴钢厂、江苏江阴新长江集团、马鞍山长江钢厂、江苏雨花钢铁厂等等，码头内螺纹钢品种规格齐全，生产日期在去年12月19日至2003年2月19日，库存数量为31088吨。中板、带钢库存基本以南钢为主，中板规格大多为大规格品种，库存数量为554吨。 2） 杭州港 杭州港位于杭州北部石墙路（104国道附近），码头内多数商家基本是从濮家码头搬迁过来的，因道路改造，拉货车辆进出极为不便，部分经销商逐步移库至梁山码头对面的三里洋码头。杭州港内库存基本上是线材和螺纹钢，主要厂家是沙钢、永钢、无锡雪浪，另外还有武进、鄂钢、通钢等钢厂产品，线材库存在9000吨左右，螺纹钢库存约12000吨。 3） 三里洋码头 三里洋码头位于梁山码头对岸，隔着运河与梁山码头遥遥相望，三里洋码头共有两个库区，场地较大，货场内堆放各类钢材，品种较多。其中线材主要有永钢、上钢二厂、南钢、南钢宝兴、鄂钢、湘钢等钢厂，生产日期无法辨认，但从外观看均较新，库存数量为11750吨；螺纹钢主要有兴澄钢厂、上钢一厂和鄂钢产品，生产日期多数是元月下旬，库存数量为10100吨；中板主要是南钢、上钢三厂、鞍钢及少量罗马尼亚进口中板，各种规格均有，库存数量为4913吨；中型材只有少量鞍钢的角钢；热卷主要是包钢和罗马尼亚进口产品，其中进口热卷所占比列较大，库存数量在5000-6000吨。 4） 三里洋码头2号库 三里洋码头2号库区内包括4个室内库，货场内主要堆放大量碳结园、线材和少量中板。线材主要是南钢宝兴和大连钢铁厂产品，外观捆扎较差，库存数量为4000吨；中板主要是鞍钢产品，库存数量为338吨；4个室内库内存放大量冷板和冷卷。 5） 谢村货场（码头） 谢村货场位于三里洋码头南面，也紧邻京杭大运河，该货场为综合性货场，目前仍在扩建，该货场条件较好，室内库（包括有顶棚的场地）较多，货场内库存有沙钢优线600吨、鄂钢和南京华新瑞产线材共1500吨、鄂钢螺纹500吨，另外库存还有鞍山新轧冷板（1.2*1250*2500mm）1032吨，宝钢热板1500吨。 6） 艮山门车站货场 艮山门货运车站主要以中板、中型材为主，另有部分螺纹钢。中板主要是济钢、安阳、马钢产品，济钢库存数量相对较多，安阳钢厂次之，规格较为齐全，中板库存总量为15416吨，其中济钢占9807吨；中型材以角钢居多，槽钢少量，角钢主要是安阳、南昌钢厂产品，生产日期是去年10月24日至去年底，新到资源较少，角钢库存数量为4488吨，槽钢库存量为479吨。螺纹钢主要以济钢产品为主，其它还有冷水江博长钢铁公司、萍钢、鄂钢等，库存量为6930吨，其中济钢库存数量为5500吨。另外还有重特热板372吨，规格为（4.6-7.0）*1050*2300mm。 二、杭州市场库存情况分析 通过此次盘库可以看出，当前杭州市场各码头总库存量较春节前（元月9日盘库）有较大幅度的增长（杭州港因道路改造除外），增长幅度高达85-92％，见表一；其中线材库存增长幅度最大，高达477％，中板次之，增幅高达160％，螺纹钢库存量也有31％的增长，中型材增幅为21％，见表二。 从去年下半年至2003年春节前后，国内钢材市场普遍持续走强，中板、建材、中型材等各品种价格交替上涨，上涨幅度大大出乎业内人士预料之外；进入2003年，出于对节后市场的普遍看好，经销商采购热情高涨，加上市场惜售心理的存在，随着春节长假的结束，各地钢材市场库存量均出现不同程度的增长，部分市场增幅较大。春节过后至今，各地市场需求增长较为缓慢，市场库存的增长幅度明显大于需求的增幅，各地市场库存量居高不下，加上较高的价位，导致市场心态发生转变，中板方面表现尤为突出，另一主要原因是进口中板的冲击逐步加大。 通过此次对杭州市场的盘库可以看出，当前市场供求矛盾正逐步增加，钢材市场“旺季不旺”的特征有所显现。 表一：目前杭州市场主要码头及车站库存汇总表
表二：杭州市场各品种库存情况对比（2003年元月9日与3月18日）
(mysteel.com资讯部组稿，请勿转载) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
