杭州库存周报（8月9日—8月16日）
（另：不完全统计水面上待卸船只共36条，其中螺纹26条、盘螺6条、热卷4条）
各主要码头情况：
A码头一角
Ａ码头：该码头螺纹本周少量减少，其中免检类中天、长达、沙钢减少都较多，中天减少约2500吨，长达减少约1000吨，沙钢减少约3000吨。新到Ф10的螺纹较多，仅长达、中天该规格新到就有2500吨。另外长达新到一批Ф8的盘螺约1500吨。待卸船只：7条螺纹 ，1条盘螺。
B码头一角
B码头：本周该码头库存略有减少，总计减少大约1200吨，主要以西城、永刚螺纹为主。本周该码头值得关注的是新到资源：中阳Q195线材约2000吨，西城Ф16螺纹约800吨，中天盘螺约1500吨、莱钢永锋500E约 800吨。本周该码头没有待卸货船只。
C码头一角
C码头：本周该码头螺纹增加约4000吨，增加主要为沙钢，中天，申特、富鑫。其中中天较多，线材方面进出平衡，变化较小。盘螺方面西城有明显增加约2000吨。热卷增加约6000吨。主要是沙钢、唐钢、马钢、首钢。中厚板增加约5000吨，主要是萍钢的资源。河面待卸船只：螺纹12条，盘螺2条、4条热卷。
D码头一角
D码头：本周该码头西城螺纹减少约800吨，盘螺增加约800吨。热卷增加5000吨，增加资源为沙钢、唐钢。中厚板增加2000吨，待卸船只：3条螺纹，2条盘螺。
E码头一角
E码头：本周该码头螺纹库存增加约5000吨，到货方面昆仑较多约2500吨，联鑫黄海约1500吨，海安正大约1000吨，丹阳约800吨，光明约800吨。出货方面安徽鸿泰减少较多约2000吨。另外盘螺方面胜丰新到约350吨，苏钢新到约800吨。码头车辆拥挤，作业繁忙，待卸船只：4条螺纹，1条盘螺。
F码头一角
F码头：该码头螺纹同上周减少约3000吨，主要中天、长达为主，线材减少约4000吨，盘螺增加约1800吨（中天、长达），据码头作业人员反映待卸船只有20条。
（近三年杭州螺纹价格与螺纹、线材库存对比图）
（近一年杭州螺纹价格与螺纹、线材库存对比图）
综述：
本周建材库存总体延续了上周的情况，螺纹虽有所减少但是总量依旧较大。这次出货较快的主要还是一、二线免检资源，沙钢、中天、新兴铸管减少较为明显，到货方面小规格Ф10、Ф12较多，线材本周减少较快，九江、中天依旧是主力，到货较少唯有中阳有半车皮新到。盘螺方面这次增加依旧明显，各大小厂家都有资源新到。
目前螺纹库存49.8万吨依旧在50万吨附近徘徊，连续4周未有明显变化，从表一数据上看已经高于去年同期9.14万吨，明显偏高。而线材目前已经创下年内新低，从最高点的24万多吨降到目前的7.77万吨。盘螺自上月中旬4.25万吨创下最低后各贸易商陆续补货，目前资源较为充足。行情方面笔者依旧维持之前观点。
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